O ministro da Economia Guido Mantega atentou para um dado muito importante e que já havia sido apontado aqui neste blog. As montadoras de automóveis que têm fábrica no Brasil e fazem parte do regime automotivo do Mercosul usam de manobras para “fasificar” o índice de nacionalização de peças dos carros.
O ministro diz que isso precisa mudar, e que o governo tomará essa medida como esforço para aperfeiçoar o plano Brasil Maior.
Detalhe: a assessoria de imprensa da GM do Brasil, num arroubo de sinceridade – diferente do que fez a direção da Anfavea em entrevista coletiva realizada em setembro – admite que inclui no chamado “índice de conteúdo regional” todos os gastos de comercialização dos carros: publicidade, coquetéis, viagens etc.
Leia o texto que já foi publicado por este blog e que aponta a manobra das montadoras. Clique aqui.
